SUBARULegacyTouringWagon-B4tunedbyST

身为SUBARU御用性能品牌的STi，举凡市售车挂上这个称号者，多半非泛泛之辈，这也让车迷为之疯狂，而Legacy可是全球最受欢迎的旅行车之一，如今在STi的加持下，于日本推出到2008年2月截止交车、限量600辆的Legacy Touring Wagon/B4 tuned by STi特仕版。
向来Legacy以水平对卧引擎和四轮驱动的组合着称，再加上SUABRU对于性能房车/旅行车的执着，从问世至今一直是颇获好评的车款，倘若冠上STi，那幺身价又有所不同，等于是向上攀升一级，因此日本原厂以Legacy 2.0GT spec.B为基础，再藉由STi的调校后，于日前推出限量600部的Legacy Touring Wagon/B4 tuned by STi特仕版，并从即日起到2008年2月半年期间，售完为止。
Legacy Touring Wagon/B4 tuned by STi特仕版可算是SUBARU集技术大成所开发的车款，从外观空力套件到底盘悬吊甚至煞车系统，完全由STi一手包办，其中车体结构大幅强化，以增加刚性，提升高速过弯车身稳定性；而煞车卡钳也换成制动性更好的BREMBO，当然针对动力上也做修正，重新设定ECU、TCU（仅限自排车）的程式，使得油门反应更灵敏。基于高速的稳定性，新设计的18吋铝合金轮圈成为Legacy Touring Wagon/B4 tuned by STi特仕版标準配备。
另外，既然是限定600辆的特仕车，自然要在排气声浪和内装作些差异化，运用双重结构的排气尾管，可依照引擎转速高低释放不同声浪；内装铺陈与配置和Legacy 2.0GT spec.B完全相同，但黑色与灰色的双采搭配，加上多处彰显身份的STi徽饰，在在散发出高性能的尊贵。不过售价上因为是STi的参与，比起Legacy 2.0GT spec.B高出一截，Legacy Touring Wagon Sports Shift要价日币4273500圆（约新台币153万元），六速手排B4为日币4137000圆（约新台币148万元），相信看在限量600辆的份上，或许不用到2008年2月就销售一空。